ok镜可以带上飞机吗

最近经常有小伙伴私信询问ok镜可以带上飞机吗相关的问题，今天，特招生小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、民航招飞体检解读2020
• 2、使用角膜塑形镜（OK镜）是否可以通过民航飞行员体检？
• 3、ok镜可以带上飞机吗

民航招飞体检解读2020

民航招飞体检是依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T7013－2017）》，由民航体检鉴定机构和医师对学生实施的体检及鉴定，旨在评定考生是否适合学习飞行，保障飞行安全。 以下是对民航招飞体检的详细解读：

参加招飞体检前的准备

• 身体准备 ：保证充足睡眠、清淡的饮食，以及身体的清洁卫生（理短发、洗澡、着干净的衣物等）。
• 物品准备 ：体检时需携带身份证、一寸的近期免冠照片和一支笔。戴眼镜的同学请带上框架眼镜和近期验光单，不可以带隐形眼镜参加体检；有过视力矫正手术的，须带上手术前验光报告和病历、手术报告。有过住院治疗或接受过其他手术的，也请提前到就诊医院复印完整的病历，体检时按医生要求提交。

招飞体检的流程

• 信息注册 ：参加招飞初检合格的考生需要在“民航招飞信息系统”注册并完善信息填报，经招飞老师确认提交后，方可参加招飞体检。

• 体检组成 ：

  物理检查 ：包括外科、内科、耳鼻喉科、眼科，其中眼科分三轮进行。整个体检实行单科淘汰制。

  辅助检查 ：包括血液检查（血常规、乙肝表面抗原、肝功、梅毒螺旋体特异抗体检测、艾滋病病毒抗体检测等）、尿液检查（包括尿常规、尿液毒品胶体金法检测）、腹部B型超声、静息心电图、胸片、脑电图等。

  心理测试 ：规定时间内在网上完成招飞心理测评试题。

招飞体检的项目和注意事项1. 外科

• 检查项目 ：

  对病史和手术史的询问。

  体格检查，包括对身高、体重的测量，对身体整体发育状况以及骨骼关节活动度的评估等。

  结合辅助检查结果，给出最后的结论。 特招生

• 常见问题 ：

  伤疤 ：影响关节功能的外伤疤痕及影响美观的、位于暴露部位的较大疤痕一般不合格，其他的外伤伤疤会在体检本上做记录，但不影响体检结果。手术疤痕主要针对原发病进行判断。手术方面，如阑尾炎，腹股沟疝手术等恢复良好的话对体检无影响。疾病中（患病期间）不宜体检。

  体重 ：对于体重严重偏轻或超重的考生，将不会再给复查机会。入校之后每年还会进行年度体检，肥胖会引发心脑血管、代谢等问题，可能导致停飞。

  结石 ：结石的淘汰率相对较高，其中以肾结石居多。肾结石的发生可能与饮水量少、运动少以及不良饮食结构相关。

• 专家建议 ：

  避免外伤，尤其是颅脑损伤。

  多喝水和进行适当的运动，避免结石。

  体检前一天洗澡、修剪指（趾）甲，理发，不使用男士香水，保持清洁卫生。

2. 内科

• 检查项目 ：

  询问病史和家族史。

  体格检查，包括测量血压和脉搏，心肺听诊，腹部触诊，神经科检查以及某些疤痕的评价。

  结合辅助检查综合判断。

• 常见问题 ：

  病史和家族病史 ：大多数内科疾病治愈后是可以合格的，体检医生会根据所患疾病的愈后情况，以及是否会对飞行安全造成影响进行综合判断。

  血压 ：血压超标是内科招飞体检最常见的淘汰原因。不少学生血压升高是紧张导致的。招飞体检严禁服用降压药。

  复查 ：血常规、尿常规以及肝功异常时都会给予复查的机会。24小时动态心电图是内科最常见的加查项目。

• 专家建议 ：

  体检前做好生活作息的调节，不要熬夜、清淡饮食，避免剧烈运动，保持情绪平稳。

  体检时放轻松，不要因为情绪紧张引起血压超标。

  配合医生，如实准确地回答医生的问题。

3. 眼科

• 检查项目 ：

  询问病史。

  分三轮检查：

  第一轮 ：裸眼远视力、近视力、色觉以及外眼等，检查是否有色弱色盲以及斜弱视等。

  第二轮 ：隐斜检查。

  第三轮 ：眼底检查，包括角膜、晶状体、视网膜以及检影验光等。

• 常见问题 ：

  视力要求 ：任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上。如任何一眼裸眼远视力低于0.7，则需配镜矫正，矫正远视力不低于1.0，需满足屈光度（等效球镜）不应超过-4.50D～+3.00D范围，散光两轴相差不应大于2.00D，屈光参差不应大于2.50D。

  近视眼手术 ：如做过近视眼手术，医生问诊时需如实告知，并提前到做手术的医院复印完整的病历。角膜屈光手术是允许的，但须满足一定的条件。

  OK镜 ：不接受被OK镜调整为正常视力的同学。但是如果正在接受调整可以放弃OK镜治疗，等OK镜治疗效果消失再来体检。

  隐斜 ：隐斜就是潜在的眼位偏斜。在低氧（高空）和注意力高度集中情况下会诱发成为显斜视，对飞行安全造成影响。

  眼底 ：眼底疾病在眼科招飞体检中的淘汰率较高。眼底主要是检查视网膜。

• 专家建议 ：

  不要长期看电子屏幕，看半小时休息十分钟，看看户外。

  针对民航招飞而言，对快要进入大学的同学，建议多做户外运动，延缓近视发展。

  如有干眼症状，应尽量使用不含防腐剂的人工泪液。

4. 耳鼻喉科

• 检查项目 ：

  第一轮总体检查一下耳、鼻、咽喉及口腔。

  第二轮检查嗅觉，复查耳鼻咽喉。

  第三轮进行纯音测听以及转椅前庭功能检查等。

• 常见问题 ：

  鼻炎 ：招飞体检中常见的慢性鼻炎和变应性鼻炎需要体检医生结合鼻腔检查，必要时检查鼻窦CT，了解其鼻腔鼻窦生理功能来综合判断。

  中耳炎 ：中耳炎现在处于在发的情况，即处于中耳炎患病期间，属于不合格的。如果曾经得过中耳炎，现在已经痊愈了，鼓膜长得也很好，就没问题，但是如果留下了后遗症，就不符合标准了。

  咽喉 ：主要检查咽腔和喉部，看是否有影响通气或发声功能的情况。

  纯音测听 ：听力测试目前主要采用纯音听阈测定，检测从250Hz一直测到8000Hz，其中500、1000、2000Hz主要反映语频情况，正常值为25dB以内，招飞标准线亦是。4000、6000、8000Hz为高频，招飞听力损失多以高频为主。

  复查 ：主要是听力，如果听力是在标准的边缘，可能跟自身没有休息好、熬夜或经常戴耳机相关。医生会给考生几次复查的机会。

• 专家建议 ：

  避免长时间戴耳机及耳机音量过大。

  听音乐时应注意时间和音量，同时避免经常去高强度噪声的娱乐环境。

5. 辅助检查

• 检查项目 ：包括血液检查（血常规、乙肝表面抗原、肝功、梅毒螺旋体特异抗体检测、艾滋病病毒抗体检测等）、尿液检查（包括尿常规、尿液毒品胶体金法检测）、腹部B型超声、静息心电图、胸片、脑电图等。
• 加查项目 ：体检医生还会根据检查需要要求加做腹部（肾脏、肝脏）CT＋增强、脊椎正侧位片、鼻窦CT、视野眼压、同视机、24小时动态心电图等。

医生心声与建议

• 体检目的 ：体检的目的不是淘汰考生，而是为了帮助他们顺利地飞上蓝天，保障飞行安全。
• 共同目标 ：学院、考生以及考生的家长的目的都是希望孩子能安全地学习，以后安全去飞。
• 辛苦付出 ：招飞体检工作从早上8:30开始，到12:00进行简单的休息后，再次奋战到下午19:00点，甚至更晚。从10月28日开始，是连续几个月的招飞体检工作。
• 建议与祝愿 ：考生应加强锻炼并保护好自己的身体，才有圆梦蓝天的机会。

使用角膜塑形镜（OK镜）是否可以通过民航飞行员体检？

使用角膜塑形镜（OK镜）可以通过民航飞行员体检。在行使执照权利时，必须佩戴矫正镜即可。

〔眼及其附属器〕

取得Ⅰ级体检合格证应当无下列眼及其附属器的疾病或功能障碍：

（1）视野异常。

（2）色觉异常。

（3）夜盲。

（4）双眼视功能异常。

（5）其他可能影响安全行使执照权利的眼及其附属器的疾病、手术或创伤后遗症。

角膜塑形镜的优点：

1、短期内视力即可提高。

2、近视屈光度降低效果好，可无需再戴眼镜或隐形眼镜。

3、操作简易，使用方便。

4、没有风险，其它眼功能不受影响。

5、对青少年进行性近视有抑制其发展的作用。

6、可满足某些特殊职业（如运动员、潜水员、飞行员、演员、学生、军人等）对远视力的要求。

扩展资料：

一、远视力

（a）取得Ⅰ级体检合格证每眼矫正或未矫正的远视力应当达到0．7或以上，双眼远视力应当达到1．0或以上。对未矫正视力和屈光度无限制。如果仅在使用矫正镜才能达到以上规定时，应当同时满足下列条件方可合格：

1、在行使执照权利时，必须佩戴矫正镜。

2、在行使执照权利期间，备有一副随时可取用的、与所戴矫正镜度数相同的备份矫正镜。

（b）为满足本条（a）款的要求，申请人可以使用接触镜，但应当同时满足下列条件：

1、接触镜的镜片是单焦点、无色的。

2、镜片佩戴舒适。

3、在行使执照权利期间，应当备有一副随时可取用的、与所戴矫正镜度数相同的备份普通矫正镜。

（c）屈光不正度数高的，必须使用接触镜或高性能普通眼镜。

（d）任何一眼未矫正远视力低于0．1，必须对眼及其附属器进行全面检查。

（e）任何一眼有影响安全行使执照权利的改变眼屈光状态的手术后遗症不合格。

二、近视力

取得Ⅰ级体检合格证每眼矫正或未矫正的近视力在30－50厘米的距离范围内应当达到0．5或以上，在100厘米的距离应当达到0．25或以上。如果仅在使用矫正镜才能达到以上规定时，应当同时满足下列条件时方可合格：

1、在行使执照权利时，应当备有一副随时可取用的矫正镜。

2、矫正镜必须能同时满足67．135条和本条的视力要求，不得使用单一矫正近视力的矫正镜。

角膜塑形镜的选择：

1、镜片的用途。镜片可能用于矫正普通近视或远视，也可能用于矫正高度屈光不正；可能用于矫正非散光性屈光不正，也可能用于矫正高度角膜散光，甚至圆锥角膜；可能用于日戴，也可能用于夜戴或长戴（多日连续过夜佩戴）。这些不用的镜片用途和使用方式要求不同的镜片材料。

2、兼顾患者情况。

3、角膜塑形镜材料的选择。角膜塑形镜是一种特殊的RGP镜片，用于改变角膜现有的几个形态。同时，大部分患者采用夜戴的方式。因此，对于角膜塑形镜来说，最重要的是保证佩戴的安全和塑形效果。然后才是佩戴舒适度、镜片寿命、护理的难易程度等。透氧系数和弹性系数是选择角膜塑形镜材料最为重要的两个参数。

治疗效果

角膜塑形镜矫正近视过程安全、可靠、效果显著。高科技材料的应用、镜片设计的创新和生产加工的电脑化，是角膜塑形镜技术获得极大成功并被医生和患者广泛接受的关键。轻度或中度的近视患者使用角膜塑形镜后，屈光度明显降低，视力都能在极短时间内取得令人惊讶的改善。

参考资料来源： 百度百科-中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则

参考资料来源： 人民网-近视率太高，民航招飞“降格以求”

ok镜可以带上飞机吗

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带ok镜是不可以的，民航飞行员体检要求裸视。 OK镜只是短期辅助视力的一种器材，不具有永久性恢复视力功能。我国民答卖航招收飞行学员实行新的体检标准,对裸眼视力要求从1.0下调至0.7。

具体如下： 1.新标准对视力的要求为，任何一眼裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼视力低于0.7，则必须同时满笑游足下列条件：裸眼远视力不低于0.3；矫正视力不低于1.0；屈光度不超过正负3.00D（球镜当量）。新标准还明确规定，做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。

2.中国民航飞行学院招生处介绍，飞行员在数千米的高空驾驶飞机，都是靠雷达导航，飞行员视力标准下调不会对飞行安全造成影响，清升逗还可以在更大范围内选拔优秀学子。中国民航飞行学院2007年招飞报名将于本月进行，体检将完全按新标准进行。

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