中国民用航空飞行学院是985还是211 中国民用航空飞行学院怎么样

中国民用航空飞行学院是985还是211

一、中国民用航空飞行学院是985还是211大学？

根据教育部全国985和211大学名单可知，中国民用航空飞行学院既不是985大学，也不是211大学。

中国民用航空飞行学院位于四川省德阳市，是一所理工类的公立本科大学，隶属于交通运输部（中国民用航空局）。它不是985大学也不是211大学，是中央部属、省重点大学。

二、中国民用航空飞行学院厉害吗？排名全国第几位？

中国民用航空飞行学院是一所值得去读的大学，在全国的排名情况如下表。

综上可知，中国民用航空飞行学院虽然不是985大学，也不是211大学，但是它在国内的排名也相对不错，同样非常值得大家报考。

中国民用航空飞行学院的国家级一流本科专业：飞行技术、计算机科学与技术、交通运输、信息与计算科学、英语、电子信息工程。

中国民用航空飞行学院的省级一流本科专业：交通运输、飞行器动力工程、电气工程及其自动化、工商管理。

【重要提醒】

点击下方按钮，查看：全国985、211大学排名榜单 ↓↓↓

中国民用航空飞行学院怎么样_好不好（好评_差评）

中国民航空飞行学院好不好？口碑呢？值得一读吗？高考志愿填报时，这些都是广大考生和家长比较关心的问题。以下是校友评价，学校排名，学校简介等。由新高考网编撰，能客观反映学校真实情况。请参考他们！

中国民航空飞行学院好吗

口碑1:

学校很好。它是一个人才培养基地。每年都会有新生加入，每年都会马上工作。呃学长学姐所以我也快。谢谢学校的培养。

口碑二:

学校的老师大多讲课很优秀，军事化，出来的都是飞人。5000米螺旋梯是正常的体育课项目，私商仪必须过四关，不能接地。一辈子遇到一个好老师，你的飞行经历就一帆风顺了。

口碑三:

中国民航空飞行学院是一批优秀的民航学校，拥有专业的师资力量，涵盖了飞行技术、机修、空交通管理、机场运输、空保险、空登机等民航需要的各类人才。

口碑4:

就业率很高，可以这么说，就算你拿着高分来这个学校二三十分钟也不吃亏。因为这个学校可以说是非常专业的，你会知道自己想做什么，想冲什么方向！

口碑5: 特招生

老师讲课很优秀，军事化管理主要是培养民航人才。就业率很高，不错。

以上评论只是部分网友的评论。中国民航空飞行学院好不好，相信大家已经有了初步的判断~

最后祝大家都能考上自己喜欢的大学！

中国民航空飞行学院全国排名

根据校友会大学排名数据，中国民航空飞行学院全国排名第294位，武书连大学排名第627位，软件工程大学排名第440位。

中国民航空飞行学院简介:

中国民航空飞行学院，简称“中国航院”，创建于1956年。是中国民用航空空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空空局与四川省共建的高校。经过60多年的建设和发展，中国学院作为培养高素质民航人才的主要高校，已成为世界上培养民航专业飞行员规模最大、能力最强、水平最高的高等院校，在国内享有良好声誉，在世界民航领域具有较高影响力。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长都毕业于此地，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。

历史

中国飞行科学研究院起源于人民军队，前身是中国人民解放军第十四航空导航空学校。1956年，经周恩来总理批准，毛泽东主席任命军政领导人成立，肩负着为国家培养合格民航飞行人才的特殊使命。它是随着新中国民航事业的起步而创立的。1956年5月26日，经国务院批准，中国民航空局航空空学校在空军的支持下成立。同年9月22日，经国防部批准，命名为中国人民解放军第十四航空空学校。1963年10月25日，根据中央军委指示，更名为中国民航空高级航空空学校，并报国务院批准列入高等学校名单；1971年5月19日，经中央军委批准，更名为中国人民解放军第十四航空导航空学校。1980年8月7日，经国务院、中央军委批准，更名为中国民航空飞行学院；1987年12月15日，经国家教委批准，升格为全日制普通本科学校，更名为中国民航空飞行学院。

办学资源

我院位于四川省广汉市，成都平原腹地，毗邻成都市青白江区。校园占地19000多亩，横跨四川、河南两省五市七个校区。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁、河南洛阳设有5个飞行训练分校，在自贡、梧州、哈尔滨设有合作飞行训练基地，管理运营5个通用和运输机场空。拥有证书的有CJ1/M2(塞斯纳525)、新舟600(MA600)、西蒙诺(Piper PA44-180)、塞斯纳172(塞斯纳172R/S)、西锐SR20、钻石42(DA42NG)、钻石20 (DA20-DA20)、罗宾逊R66 (Robinson R66)、罗宾逊R44 (Robinson R44)等飞机21个型号，其中初、中、高级教练机400多架，全飞行模拟器、固定模拟器和练习器40台

该图书馆拥有超过150万本纸质图书，超过580万本电子书和52个数据库。建立了以飞行训练和飞行空安全为主题的6个民航特色数据库，并与中国COMAC共建了国产商用飞机专用收藏室。学院拥有世界一流的航空空发动机维修实训中心，有10台大型涡扇发动机在役教学，覆盖全球航运船队的主流配套发动机。它是全球最大的LEAP系列发动机培训中心，也是CFM全球四大培训中心之一。该院拥有国内规模最大、实力最强的通用航空空维修基地辅助教学科研，是全球主流通航飞机制造商的授权维修中心，涵盖全机维修、发动机翻新、航空空零件附件维修三大领域。学院设有中国民用航空局授权的民航空驾驶员执照理论考点、驾驶员语言水平考点、民航管制员英语考试中心、航空空航空器维修执照培训考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术培训中心，为我国民航标准和立法的建立提供技术支持和培训。

2018年，学院天府校区获得中国民用航空局和四川省政府批准。校区位于成都东部新区天府国际空港口新城江西南部区域，距成都天府国际机场约5公里，总投资约100亿元，占地1606亩。校园设计为2030年满足25000名学生的需求，预计2023年建成投入使用。

学科专业

学院立足民航，坚持特色发展，形成了以工科为主，理、工、文、管、法、文协调发展的学科专业体系。目前有11个二级学院，4个一级学科硕士学位授权点，3个专业学位类别硕士学位授权点，36个本科专业，覆盖民航所有专业领域。其中，飞行技术专业是该专业全国唯一的首批国家一流本科专业建设点；交通运输与飞机动力工程入选首批省级一流本科专业建设点；2019年入选教育部首批两个新工科研究与实践项目。

学院拥有四川省优势特色一级学科3个，国家级或省级精品课程17门，四川省重点学科1个，优势学科2个。1 .国家人才培养模式创新试验区建设项目；国家级特色专业2个，省级特色专业3个；省部级本科专业综合改革项目3个；卓越工程师五大培养计划。2020年9月，被列入“四川省高水平大学”名单。

2018年，教育部对学院本科教学工作进行了回顾评估，充分肯定了学院的办学成绩，对学院飞行专业人才培养给予了高度评价。

教职员工

学院现有专任教师1118人，其中“双师型”教师400余人，具有飞行员、教授、研究员等高级职称的教师600余人。具有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。其中有国家“千人计划”专家、国家重点R&D计划首席科学家、民航科技创新领军人才、首届民航科技创新拔尖人才、国际民航组织专家组成员、民航特聘专家、四川省有突出贡献的中青年专家教授、民航功勋飞行员、国务院特殊津贴获得者，形成了在国内外享有盛誉的飞行技术、空中管、航空空。

人才培养

学院现有全日制学生23000余人，其中飞行技术专业学生10000余人，民航专业全日制学生占学生总数的80%以上。是全国民航人才培养全过程的主阵地。经过60多年的建设发展，培养了近20万名民航专业人才，其中包括5000多名在不同历史时期和领域引领民航安全发展的管理人才和英雄校友。他们是勇敢的歹徒，是保卫人民生命财产安全的反劫机英雄杨继海、、张、闫文华。中国英雄队长倪；刘金平，飞越科索沃战争的英雄机长；国产大飞机ARJ21、C919、AG600首席试飞机组；川航“中国民航英雄机组”成员等等。

近90%的大学毕业生进入民航系统。2019年毕业生平均就业率接近90%，其中飞行技术专业就业率100%，交通运输、航空空工程等专业就业率接近90%。2019年高校录取最低分数线超过当地批次线的省份有20个，民航专业第一志愿录取率基本为100%。

经过60多年的教学实践，学院形成了具有中国特色的运输航空公司空飞行员培养体系，深度参与民航法规标准制定，系统构建了完整的民航飞行训练标准，实现了飞行学员与航空公司运输飞行员的无缝对接。是联合国推行的“MPL，多机组驾驶员执照”的试点单位。该院凭借优异的飞行训练安全业绩，荣获中国民航“飞行训练安全五星奖”，创造并保持了全球航行安全最高纪录。2019年飞行训练量达到37万飞行小时，占全国通用航空空总飞行量的30%以上。

学院将全力打造国际一流的民航监察员培训学院，为中国民航治理体系和治理能力现代化贡献力量。2020年9月10日，民航局局长冯为民航监察员培训学院授牌。

该所助力中国民用飞机产业发展，与中国商飞公司共建了“大飞机所”和“民用飞机飞行技术与运行联合实验室”，在飞行员和工程技术人才培养、飞机性能优化、市场竞争研究等领域开展了深入合作。

科技创新

学院坚持把科技创新作为新时期建设民航强国的支撑，以中国民航“四型研究院”和“五大基地”为依托，组建和布局了科技创新实验平台，形成了具有一定规模的科研资源体系，涵盖民航运行安全、维修适航审定、通用航空空等领域。在飞行技术、维修、机场工程与运营、空交通管理、航空空公司运营管理等方面。，建成52个教学科研实验室和研究中心，8个省部级重点实验室(工程技术研究中心)，4个产业技术创新联盟。是国家高新技术开发区的“协同创新和科技成果孵化中心”。拥有“飞机空消防救援院士工作站”和“中国民航数据工程与行为科学研究院”，对该院和民航的科技发展起到了引领作用。

五年来，学院承担国家重点研发计划、自然科学基金、社会科学基金、软科学等各级科研项目2000余项。获得各类科技成果和技术改进奖励300余项，其中省部级奖励26项，国家发明专利和实用新型专利300余项；在国内外高水平学术期刊上公开发表成果1100余篇，出版有影响力的学术专著100余部；200多项科研成果和技术服务得到转化应用，为100多个民航行业、地方政府和企业提供科技服务；为民航、航空空公司、空管理体系和机场保障的安全运行提供了优质的工程技术服务、政策标准和决策咨询，产生了良好的经济效益和社会效益。

国际通信

与国际民用航空组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)等国际和地区民航组织，与美、法、英等21个国家和地区的民航机构和航空空机构，与波音、空客运、通用电气、国际航空运输/[是亚洲第一所入选ICAO“未来航空空人才计划”的全日制大学。为加强国际交流，自2009年以来，学院选派了3000多名优秀学生赴国际民航组织学习和实践。学院积极响应国家“一带一路”倡议，开展了多层次来华留学生教育和职业培训，为沿线多个国家培养了飞行、维修、乘务等民航专业人才。坚持走国际化办学道路，积极聘请和引进高水平外籍教师和专家参与教学和科研。

60多年来，学院始终坚持全面贯彻党和国家的教育方针，继承和发扬人民军队的“红色基因”，坚持“展翅高飞、博学笃信”的校训，弘扬“忠诚团结、勤奋严谨、安全准确、求实创新”的校风， 培养了“人送我学飞，我学飞为人民”的宗旨意识，传承了“助人为乐、传授技术、求实创新”的理念，依托行业，学院支持民航，为共和国蓝天贡献力量。 被中央媒体誉为“一所大学支撑一个产业”。