2025年天津高考招飞通知汇总！（空军招飞过了但分数没过会不会影响民航录取）

今天特招生小编整理了2025年天津高考招飞通知汇总！（空军招飞过了但分数没过会不会影响民航录取）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、2025年天津高考招飞通知汇总！
• 2、空军招飞过了但分数没过会不会影响民航录取
• 3、空军、海军和民航招飞的培养模式有何不同？

2025年天津高考招飞通知汇总！

2025年天津高考招飞工作涵盖空军、海军及民航三类，以下为具体通知汇总 ：

一、空军招飞

1. 招飞基本条件

• 年龄 ：普通高中应届、往届毕业生，年龄不小于17周岁、不超过20周岁（2005年8月31日至2008年8月31日出生）。
• 身体条件 ：

  身高165-185厘米；

  体重不低于标准体重的80%，不高于130%（标准体重kg=身高cm-110）；

  双眼裸视力按“C”形视力表均0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视；

  无口吃、文身，听力、嗅觉正常。

• 心理品质 ：对飞行兴趣浓厚，思维敏捷，性格活泼开朗，情绪稳定。
• 思想政治 ：热爱党、祖国和人民，政治可靠，品德优良，遵纪守法，家长支持。
• 文化成绩 ：理科或首选物理类考生，外语为英语或俄语，预期高考成绩达本省一本线（特殊类型控制分数线）。

2. 选拔流程

• 初选 ：2024年9月至12月，各地市设检测站，检查眼科、外科、耳鼻喉科等。
• 复选 ：2024年12月至2025年2月，北京选拔中心遴选考生进行医学、心理选拔及政治考核。
• 定选 ：2025年3月至6月，空军招飞局组织医学和心理选拔检测。

3. 培养模式与待遇

• 军事高等教育模式 ：

  空军航空大学和飞行学院培养4年，进行本科基础教育和教练机飞行训练。

  享受军校学员待遇，包括飞行津贴、空勤伙食、特种装具等。

  毕业授予学士学位，定为正排职军官，授空军少尉军衔。

  不适合飞行者转入地面本科专业（如航空管制、航空兵参谋），总学制4年。

• “3+1”军地联合培养模式 ：

  北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年，空军航空大学学习1年。

  遴选高考成绩优异、体验飞行合格者，注册“双学籍”，毕业颁发两校毕业证书及学士学位。

4. 报名方法

• 通过“华北招飞”微信公众号线上报名，下载《空军招飞报名表》，学校填写推荐意见后逐级上报。
• 特殊情况可于检测当日直接前往检测地点，具体时间地点关注公众号通知。

5. 录取规则

• 定选、政治考核、医学和心理选拔均合格，且高考成绩达一本线者，按计划综合择优录取。

二、海军招飞

1. 报名条件

• 自然条件 ：

  普通高中应、往届毕业生，男性，理科生（高考改革省份须选考物理和化学）；

  年龄17-20周岁（2005年8月31日至2008年8月31日出生）；

  具有2025年高考资格及海军开招地区学籍、户籍。

• 身体条件 ：

  身高165-185厘米，体型匀称；

  体重52公斤以上（未满18周岁50公斤以上），身体质量指数符合标准；

  双眼裸眼远视力不低于0.6（C字表），无色盲、色弱、斜视；

  眼屈光手术需年满18周岁，手术方式为非制瓣式，术前近视不超过400度、散光不超过100度，术后裸眼远视力不低于1.0；

  无口吃、文身，听力、嗅觉正常。

• 心理条件 ：立志从军，性格开朗，肢体协调，应变反应灵敏。
• 文化条件 ：高考成绩不低于本科一批线（特殊类型招生控制线），外语限英语。

2. 选拔流程

• 推荐报名 ：2024年10月至11月，通过海军招飞网下载报名表和体检表，学校逐级推荐。
• 初检预选 ：

  设站地区学生携材料到初检站筛查（半天）；

  网上报名学生自行到二级甲等以上医院体检，上传材料至海军招飞网。

• 全检定选 ：2025年1月至4月，体格检查、心理选拔和政治考核（约3天）。
• 审批录取 ：2025年7月，按高考成绩和飞行潜质综合评定，录取院校为海军航空大学，7月中旬发放通知书。

3. 培养模式与待遇

• 全日制学历教育 ：海军航空大学本科基础教育3年，第4年起进行飞行训练。
• “双学籍”培养 ：高考成绩优异者推荐至北大、清华、北航联合培养。
• 福利待遇 ：享受军官工资、津贴补贴、免费医疗、住房保障、家属优待等，参与海外任务机会。

4. 淘汰安置

• 不适合飞行者转入其他本科专业学习。

三、民航招飞

1. 报名条件

• 符合高考报考条件，有志从事民航事业的2025届普通高中毕业生；
• 满足招飞年龄、体检鉴定标准和民用航空背景调查要求。

2. 选拔流程

• 中国民用航空招飞信息系统开通后报名，参加后续体检、背景调查等选拔。

3. 培养模式 特招生

• 普通高校飞行技术专业（本科）通过高考招收，培养民航飞行人才。

空军招飞过了但分数没过会不会影响民航录取

在选拔飞行员的过程中，无论是空军还是民航，身体条件都是首要考虑的因素。不过，文化成绩同样占据着重要地位。对于空军招飞来说，如果考生未能达到分数要求，将不会被录取。

至于民航招飞，情况稍有不同。即使考生未能通过空军招飞，也不会因此影响其参加民航院校的录取。然而，民航院校同样有着严格的录取标准，考生必须达到他们设定的分数要求。若未能达到这些分数线，同样会被淘汰。

具体到民航院校的录取分数线，是由各院校自行划定的。因此，考生们需要密切关注这些信息，以便及时了解最新的录取标准。

在招飞过程中，考生们应该全面准备，确保身体和文化成绩都能达到要求。这样，无论最终选择哪条途径，都有更大的机会实现自己的飞行梦想。

招飞过程中，考生们不仅要关注身体素质，也要重视文化课的学习。良好的身体条件加上优秀的文化成绩，将为他们争取更多的机会。

总的来说，无论是空军还是民航，招飞都有严格的选拔标准。考生们需要全面准备，才能在激烈的竞争中脱颖而出。

招飞不仅是对身体素质的考验，也是对文化水平的检验。考生们在备考过程中，不仅要注重身体健康，也要注重文化课的学习。只有这样，才能在激烈的竞争中获得更多的机会。

空军、海军和民航招飞的培养模式有何不同？

特招生(https://www.tezhaosheng.com)小编还为大家带来空军、海军和民航招飞的培养模式有何不同？的相关内容。

空军、海军和民航招飞的培养模式主要在培养院校、学制安排、培养内容、待遇保障及职业发展方向上存在差异 ，具体如下：

• 培养院校与学制安排

  空军 ：

  四年一贯制 ：高中生飞行学员入空军航空大学后，经3个月考察期合格者取得学籍、军籍，在空军航空大学和飞行学院培养4年，主要进行本科基础教育和教练机飞行训练。

  “3+1”军地联合培养 ：飞行学员在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年，在空军航空大学学习1年。

  海军 ：

  海军飞行学员在海军航空大学接受全日制本科学历教育，入校3个月考察期满后取得学籍和军籍。前3年主要进行本科基础教育（“双学籍”飞行学员在北京大学、清华大学和北京航空航天大学培养），第4至5学年进行初、高教练机飞行训练。

  民航 ：

  养成学员 ：应届高中毕业生通过高考录取，在相关培训院校（一般为中国民航大学或中国民用航空飞行学院）完成四年本科学习，并完成初始飞行驾驶技术培训，部分学员会到国外航校进行飞行技术训练。

  大改驾学员 ：

  “2+2”模式：接受两年普通大学课程教育后，再接受两年飞行驾驶专业教育。

  “3+1”模式：接受三年普通大学专科课程教育后，再接受一年飞行驾驶专业教育。

  “4+1”模式：大学本科毕业后，再接受一年飞行驾驶专业教育。

• 培养内容与方向

  空军 ：

  四年一贯制培养模式聚焦本科基础教育和教练机飞行训练，培养目标是空军飞行员，需掌握军事飞行技能与战术理论。

  “3+1”模式通过军地联合培养，融合顶尖高校学术资源与军事飞行训练，强化综合素质。

  海军 ：

  前3年侧重本科基础教育，第4至5学年通过初、高教练机飞行训练，培养海军航空兵飞行员，需适应海上作战环境与舰载飞行任务。

  民航 ：

  培养内容围绕商用驾驶执照、仪表等级资格等国际标准资质展开，注重飞行技术、航空气象、导航等民用航空领域知识，目标是满足民航运输需求的专业飞行员。

• 待遇保障与职业路径

  空军 ：

  学员享受军校学员待遇，包括飞行津贴、空勤伙食、特种装具等；达到培训要求者授予大学本科学历、学士学位，定为副连职军官，授予空军中尉军衔；因身体或技术原因不适合飞行者，可转入其他军队院校学习地面专业（如航空管制、航空兵参谋），总学制仍为4年。

  海军 ：

  本科学业合格者晋升为副连职军官，授予中尉军衔；完成高教机训练并取得任职培训合格证书者，职务等级可提前晋升为正连职；因身体或技术原因不适合飞行者，转入其他本科专业学习。

  民航 ：

  实行公费培养，学生仅需缴纳学杂费，飞行培训费及国外航校食宿费用由民航公司承担；毕业时取得毕业证、学位证及相应资格证书后，直接分配至相关航空公司从事民航飞行工作。

• 职业发展方向

  空军 ：学员毕业后成为空军飞行员，执行军事作战、侦察、运输等任务，职业路径以军事航空领域晋升为主。

  海军 ：学员毕业后成为海军航空兵飞行员，专注于海上作战、反潜、舰载飞行等任务，职业发展与海军航空体系紧密相关。

  民航 ：学员毕业后进入航空公司，从事民航客货运输飞行，职业晋升路径包括副驾驶、机长、飞行教员等，发展方向以商业航空领域为主。

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