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民航招飞复测面试 民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊

2025-11-07 13:45:09 | 特招生

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本文目录一览:

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关于民航招飞体检的几个常见误区

关于民航招飞体检的几个常见误区,以下是详细解答:

误区一:飞行员绝不能有近视或戴眼镜

  • 答案 :错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后,招飞允许佩戴眼镜,只要裸眼远视力不低于C字表0.1,且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时,招飞标准也允许有近视(单眼裸眼近视度数不超450°)并接受了角膜屈光手术的考生,但需满足一系列条件,如手术时间、年龄、手术方式、视力恢复情况等。

误区二:飞行员一点疤痕都不能有

  • 答案 :错误。民航招飞体检对于疤痕是非常包容的,绝大多数的疤痕可判及格。只有疤痕所在位置明显、严重影响美观、导致关节活动受限或指向其他身体问题的,才有可能判定为不及格。

误区三:身体不能曾经动过手术

  • 答案 :错误。招飞体检可接受大部分手术,包括但不限于角膜屈光手术、骨折手术、阑尾炎手术等。这些手术在符合一定条件下,并不会影响飞行员的招收。

误区四:血压超标的问题

  • 答案 :血压超标是民航招飞体检内科常见的淘汰原因,但很多血压超标并非病理性原因,而是由于紧张、睡眠不足等不良生活习惯导致。因此,考生应在体检前保持良好的心态和作息习惯,以避免因非病理性原因导致的血压超标。

误区五:招飞体检一点都不能通融吗

  • 答案 :正确。招飞体检的标准是严格且不可通融的。这是为了保障飞行安全,对自己、对乘客、对所有无辜的第三方负责任。因此,考生应严格按照体检标准进行自我评估,避免因不符合标准而浪费时间和机会。

误区六:直系亲属有冠心病或恶性肿瘤不能当飞行员

  • 答案 :错误。民航招飞体检只关注有无精神分裂症家族史,对于其他常见的慢性病(如高血压、冠心病、糖尿病等)和恶性肿瘤的家族史,都是可以接受的。因此,考生不必因直系亲属的病史而刻意隐瞒或过于担心。

综上所述,民航招飞体检的标准并非一成不变,且对于某些条件有一定的包容性。但考生仍需严格按照体检标准进行自我评估,以确保自己符合招收飞行学生的要求。如有任何疑问或需要进一步的咨询,请随时留言。

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民航招飞面试常见的面试问题

民航招飞面试常见的面试问题如下:

1Q:你的空姐本人对你有偏见,你的服务一直没问题。问题是乘务员,每个人都对她有意见。当你为乘客服务时,她在公共场合指责你,但你嫉妒。乘客可以帮助您说话,而船员的责任则不然,您应该怎么办?

答:无论乘客多好,机舱总是空乘人员工作的地方。为了表明航空公司的团结,作为服务人员,切记不要与乘客面前的同事争吵。如果出现这种情况,你可以对乘客说:“我是一个新车。肯定有很多地方表现不佳。空乘人员会批评我。后来我会像乘务员一样更好。谢谢你的善意。“ 特招生

2Q:在飞行过程中,一名乘客突然拉了咪咪,问你:“小姐,你太漂亮了,请你喝点什么?”你怎么回答?

答:如果你在飞机上遇到这种情况,不要害羞或害怕。这将使乘客感到你害怕他,并会提出更多不合理的要求。在这个时候,你必须冷静下来并且慷慨。“先生,非常感谢。我们的XX航空公司空姐很确定,但我不能在工作时间喝酒。我很抱歉。

3Q:在飞行过程中,乘客找到了一位受欢迎的电影明星。许多乘客都在争相签下明星。你现在做什么?

答:在飞行过程中,飞机上的平衡已得到修复。如果大量乘客涌向一端,将对飞机的平衡构成威胁。这种情况必须控制乘客并避免大量乘客的转移。说:“女士们,先生们,这么多乘客进来会导致机舱平衡出现危机。为了您的安全,请回到您的座位上。很难说在旅途中,我们让XX休息好。等飞机。降落后,要求XX签名?“

4Q:为了向全世界证明针灸效果,针灸师在飞机正常起飞后将银针放在身上。这对乘客的人身安全构成威胁。你现在做什么?

答:首先,我将乘客劝阻他。如果您在飞机上遇到颠簸,它将对您构成生命威胁。如果你这样说,它不仅会促进医疗效果,还会引起其他乘客。危险,如果乘客仍然不听劝阻,他们可以与船长讨论对策。如果不可能,可由航空安全官员控制,以避免对其他乘客造成不必要的伤害。

民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊

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你好,我是参加民航和空军招飞的高三学生。民航招飞的流程分为多个环节,初检是第一步,随后是复检,也就是全面体检,也被称为上站体检。接着是政审,之后还有入学前复查和入学后复检。每个环节都至关重要。

进入政审环节后,只要政审没有问题,后续的流程通常都不会有很大难度。不过,进入大学后,有一部分学生可能会因为身体或飞行技术的原因被停飞,转而学习地面专业,不再继续学习飞行。如果你的朋友计划出国进行飞行训练,良好的英语交流能力是必不可少的,因为与外教的沟通可能会成为障碍,导致被停飞。

需要指出的是,停飞率一般不会超过25%,这意味着大多数人最终都可以顺利毕业并成为一名合格的飞行员。每年都会进行体检,但都没有政审前那次全面体检那么严格,只要保持良好的身体状态,体检一般都不会有问题。

如果有其他问题,欢迎随时向我咨询。

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