大毕改招飞系列一：什么是大毕改？民航招飞的六种模式

今天特招生小编为大家带来了大毕改招飞系列一：什么是大毕改？民航招飞的六种模式，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、大毕改招飞系列一：什么是大毕改？民航招飞的六种模式
• 2、民航招飞要求
• 3、想成为飞行员！民航、空军和海军齐招飞，对比要求哪个更值得报考？

大毕改招飞系列一：什么是大毕改？民航招飞的六种模式

探索航空之巅：解读大毕改与民航招飞六种模式

在民航界，有一种特殊的培养方式被称为大毕改，它与传统养成生有着显著区别。大毕改的目标是培养大型客机和货机的飞行员，即121部航线运输驾驶员，他们肩负着连接世界的重任。中国民航招飞策略丰富多样，这里有六种独特的模式，每一种都为航空人才的培养开辟了新的路径。

1. 高三养成生与新航程

养成生，就像航空界的种子，高三学生通过严格的选拔，以飞行技术专业为桥梁，高考成绩决定他们的航程起点。他们接受从理论到实践的全面教育，大学四年的旅程结束后，便成为航空公司的新生力量，直接投入飞行一线。

2. 大毕改：高等教育的新篇章

大毕改则是为那些拥有本科及以上学历的毕业生敞开的机遇之门。无论是国内还是海外的学子，只要通过面试、体检和政审，就能接受专业的飞行训练。这个模式灵活且具有针对性，规模和形式随航空公司运营状况而变化，是现代民航飞行员队伍的重要补充。

3. 大改驾：高效起飞的捷径

真正的大改驾，专为大二学生设计，他们能在飞行技术专业的大门打开后直接加入。这是一种独特的路径，无需等待毕业，与养成生同步毕业就业，为成为民航飞行员提供了一条高效途径。然而，现实中的大改驾模式已经受到学籍转换限制，但仍有一些院校为其他专业学生提供了转专业的机会。

4. 91与135部飞行员的转型

91和135部飞行员，从事通用航空的精英们，有机会通过特定的体检和训练升级为121部航线运输飞行员。这是一种对于已有飞行经验的准成熟飞行员的招募途径，但规模相对有限。

5. 军队飞行员的新航向

军队飞行员转为民航飞行员，凭借军队的推荐函，他们的专业技能被民航认可。然而，严格的政策限制和民航自身培养能力的提升，使得这一途径日益萎缩，成为历史的痕迹。

6. 外籍与港澳台飞行员的加盟 特招生

对于拥有国际背景的飞行员，大陆航空公司提供了一个开放的舞台。他们只需通过严格的体检标准，便能成为121部飞行员，成为航空公司成熟飞行员队伍的重要组成部分。

以上就是大毕改招飞的六种模式，每一种都代表着一种独特的航空人才培养路径。在下篇，我们将深入探讨大毕改的多元面貌，揭示其背后的行业趋势和影响。

民航招飞要求

你现在想报考也晚了，民航招飞都是上年下半年就开始招飞体检等程序，到现在都大局已定了，你只能争取明年了。 视力现在要求C字表裸眼0.3以上，你双眼如能达到这个要求，试试看吧，按你的近视度数推测或许问题不大，但是招飞视力仅仅是体检中很小一部分哦，其他项目多着呢。 民航招飞一般都是航空公司来招你，如果录取后都是在以下院校学习的：民航飞院，民航大学，北航和南航。 你高考成绩如能达到二本以上，英语不低于90分[150分满分]，招飞就稳了 赞同 0|

想成为飞行员！民航、空军和海军齐招飞，对比要求哪个更值得报考？

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一年一次的飞行员招录已经成为众多向往蓝天的男生的梦想，不过，相信大家对于怎么成为飞行员还不是特别的了解吧。我们今天就来聊聊三大招飞 （民航、海军及空军）各自的优势是什么，哪个更值得报考？

一、民航招飞

近年国内民航业发展迅速，各大民航公司的飞行员岗位一直都处于不饱和状态，这也导致国家直接放宽了民航招飞在体检上的一些标准：最明显的改变是在视力上，另外对身材以及家族病史的条件也都有所降低。众所周知，体检是成为飞行员的一道槛。很多人成绩很优秀，可就是因为体检不合格而被刷掉。现在可以做视力纠正手术了，可以说门槛已经大大降低了。

民航招飞的时间通常是每年10月报名，11月面试，12月体检。次年春季进行考生 背景调查 ，如果高考成绩达到 录取分数线 的考生可进入复检，最终录取要在次年的7月。所以从时间安排上来说并不会耽误考生太多的时间，而且录取分数线并不特别高，所以对于 身体素质 不错并且学有余力的考生完全可以去尝试参加民航招飞。

民航飞行员的薪资水平虽没有百万量级，但也是二三十万起步，因此完全没必要担心就业前景的问题。即使是以后停飞了也可以转做 地勤 ，薪资还是超出一般企业的。

二、空军招飞

和普通的民航飞行员相比，空军飞行员的要求自然要高不少。视力成了硬性规定，而且不能做矫正，因此 近视 的考生没不必考虑了。另外，高考成绩也要达到一本线才行，所以学习成绩较差的学生，希望也不是太大。

流程方面，空军和民航类似，空军招飞流程和民航招飞类似，不过会有专门的选拔中心对学生的各项指标进行考核。中心的信息能在网上查到，有兴趣的可以在官方网站进行咨询。

空军其实类似于军校生，进入学校后，学习的内容和民航肯定有不同，毕业后的工作是直接分配的，不用自己去找工作。

军校的优势相信大家都清楚，吃穿不用管，还有各种福利。就算以后转业，也可以到民航云供职，薪资起点比从学校毕业的民航飞行员要高。

三、海军招飞

因为都是在部队，所以海军招飞的要求和流程与空军招飞类似。值得一提的是，参加海军招飞的话考生需要将 海军航空大学 作为第一提前批次志愿进行填报。

海军招飞要求考生达到本省一本线。另外，鉴于海军飞行员的工作环境的特殊性，如果不是对海洋特别喜好的学生，还是更建议报考空军飞行员。但是换个角度讲，海军飞行员的竞争相对来说没那么激烈、录取比空军容易。

这三类招飞，可以说各有各的优势。相对来说，民航的各类条件都要低不少，但要知道，民间与部队本身就不具备可比性。所以报考哪个，主要还是要依据自已的实际情况而定。

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